Nhiều xe BMW bị tố sử dụng ăng ten vây cá mập có thiết kế hoặc cấu trúc lỗi mà hãng cố tình không sửa - Ảnh: BMW

Một chủ xe X5 cáo buộc ăng ten vây cá mập của BMW bị rò rỉ nước gây hư hỏng hệ thống điện, dẫn đến vụ kiện tập thể trị giá hàng triệu USD đối với nhà sản xuất ô tô này.

Câu chuyện bắt đầu khi Tim Craft (California, Mỹ) mua một chiếc BMW X5 xDrive 40i 2019 đã qua sử dụng được chứng nhận vào năm 2023. Nhân viên tại BMW San Diego (Mỹ) khẳng định chiếc xe đã được kiểm tra và "không có bất kỳ vấn đề gì", theo đơn kiện.

Tuy nhiên, chưa đầy một năm sau, chiếc SUV gặp phải một số trục trặc sau một trận mưa lớn. Craft đã đưa xe đến một đại lý khác là Rusnak BMW (Mỹ) và được cho biết "nước đã vào mô đun điều khiển viễn thông và cần được thay thế, bao gồm cả ăng ten vây cá mập".

Vây cá mập lỗi, theo phía người dùng đâm đơn kiện, có thể tách rời khỏi trần xe và gây rò nước vào chính cấu trúc của mình lẫn cabin bên dưới - Ảnh: BMW

Chi phí sửa chữa cho vấn đề trên vào khoảng 2.500 USD và sẽ không được bảo hành. Craft phản đối và cho rằng ông không phải trả tiền sửa chữa vì ăng ten vây cá mập bị lỗi. Ở thời điểm trên, Craft chỉ trả 92 USD cho việc sửa chữa cần thiết vì cần một chiếc xe an toàn và hoạt động được.

Vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án quận Hoa Kỳ cho quận New Jersey (Mỹ), nhắm vào các mẫu xe BMW 330i, 340i, M440i, M550i, 750i, X1, X3, X4, X5, X6 và X7 sản xuất trong giai đoạn từ năm 2017 đến 2023.

Đơn kiện cho rằng các xe này được trang bị ăng ten vây cá mập "được thiết kế và/hoặc sản xuất bị lỗi" khiến nước có thể xâm nhập. Điều này có thể gây ra "ăn mòn các linh kiện điện bên trong, đọng nước trong các hốc thân xe và hư hỏng nội thất do nước".

Thông thường không ít chủ xe mua khung bảo vệ che nắng/mưa cho ăng ten vây cá mập của mình - Ảnh: Joom

Không chỉ đưa ra cáo buộc về một lỗi được cho là đã tồn tại từ lâu, vụ kiện còn cho rằng BMW đang cố tình che giấu vấn đề. Đơn kiện nêu rõ nhà sản xuất ô tô này đã biết về lỗi này từ lâu nhưng không thể hoặc không sẵn sàng giải quyết một cách thỏa đáng.

Đơn kiện dài 44 trang trích dẫn các bài đăng trên các diễn đàn cá nhân và Reddit cho thấy đây là một vấn đề phổ biến. Đơn cũng đề cập đến một số khiếu nại liên quan tới vấn đề trên được gửi tới Cục An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia (NHTSA - Mỹ).

Các luật sư đang yêu cầu một phiên tòa xét xử bởi bồi thẩm đoàn và hơn 5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại.